开过改装车，就知道改装表有多么好玩

说到改装表，先看个案例。

张先生对改装表情有独钟。在他眼里，改装表不但有个性，而且戴着很拉风。于是他找人改装了自己的劳力士。改装后的劳力士“豪”气十足，镶满了密密麻麻的钻石，戴在手上闪闪发光，要多炫有多炫。看到张先生这款表，公司的同事，尤其是女同事，言谈举止似乎格外亲切。

后加钻的劳力士

张先生嘴上不说，心里得意极了。一次张先生走路不当心，腕表重重地撞在了墙上，之后走时就出现了问题，于是他连忙去了一趟劳力士客服中心。结果得知因为是改装表，劳力士不提供任何维修服务。这下他郁闷了：明明是专卖店买的表，只是找人镶钻而已，又不是假表，凭啥不给修呢？

这当然不能怪劳力士。基本上所有的品牌都不修改装表。张先生虽然买的是正品劳力士，但是找人镶嵌了钻石，外观上与原表差异很大，早就不是劳力士本来的模样，自然也就享受不到劳力士官方提供的维修服务。这就像某些女生，花重金给自己整容，整完仿佛换了一张脸，这能怪别人认不出吗？

改装表很有个性和特色

从不给维修的角度看，改装表似乎享受到“假表”的待遇。但是问题在于，改装表不能单纯理解为假表。所谓改装表，往往指在原表的基础上进行再加工，改装的范围主要是一些外观件，比如表壳、表盘、表链等等。这些地方暴露在外，容易看到改装后的效果。机芯方面尽管也有改装，但相对不太常见。

如果原表本身就是假表，那么即使改得再好，自然还是假表。如果原表是真表，这种情况下的改装表我只能理解成是品牌不提供售后服务的真表。

所以，玩改装表的朋友，碰到的主要的问题就是售后。换句话说，如果售后问题能够妥善解决，那么改装表大可以放心地玩。也许你会说，品牌不提供官方售后啊？确实不提供，但是官方不提供不代表民间也不提供。这种情况下不妨找找靠谱的民间售后。钟表这个圈子不大，多问多找，总能碰到靠谱的民间维修师。

改装表的主要改装形式有这么几种：后加钻、改表盘、镀黑和雕花。

后加钻应该是最常见的改装方式之一。后加钻指在原来没有钻石的表壳或表链上，人为地镶嵌钻石，达到璀璨夺目，闪亮逼人的效果。这种改装方式简单粗暴，又能达到立竿见影的“装逼”效果，而且因为镶嵌的钻石通常是水钻，费用也不高，所以很多人乐此不疲。

改表盘也是现在很流行的一种改装表“玩法”。比如，在原来光溜溜的表盘上，画上老虎、狮子，或者人物肖像，甚至直接把世界名画“搬”到表盘上，这能让单调的表盘立刻丰富生动起来。镀黑主要在颜色上着力，经过镀黑处理的表，就像给腕表披上了一件黑衣，气质和面貌焕然一新。雕花主要针对表壳，通过在表壳上雕刻各种植物花卉，让腕表低调而不失格调，具有迷人的艺术气息。

在改装表中还有一种比较特殊的情况，买来古董或现代机芯，再搭配合适的表壳，打造出一款“全新”的腕表。

在我印象里，古董机芯方面，汉米尔顿和浪琴似乎很吃香，常能在钟表论坛里面看到用汉米尔顿和浪琴的古董机芯改造而成的腕表。曾经的汉米尔顿和浪琴比现在的定位高得多，腕表做工、机芯素质如果放到现在，那可是妥妥的高级品牌水准。这些古董机芯的成本并不高，而以它们为基础打造的改装表把玩性却很高，所以受到了不少表友的追捧。

汉米尔顿921机芯出现在不少改装表中

我自己有一款采用汉米尔顿921机芯的怀表，这个机芯就经常出现在一些改装表中。现代机芯则多是ETA或者Sellita之类的通用机芯，级别低一些的也有用海鸥机芯的改装表。因为这种改装表是用不同来源的部件拼凑而成，一般不打任何品牌的Logo，不涉及侵权，当然也就不算假表。如果打上品牌Logo那就明显属于造假了。

Bamford在改装表界鼎鼎大名

相对来说，欧洲无论在腕表，还是改装这个领域，玩得都比我们早，自然也更加成熟。著名的改装厂有3B1T，简称变态（BT）。比2B还多1B的3B由Bamford、Blaken和Blackout Concept组成，T则是Titan Black，下面重点来说说2B（Bamford和Blaken）。

在改装表界鼎鼎大名的Bamford，是一家位于曾经的“日不落帝国”英国的改装厂，它在选择品牌方面比较挑剔，不是啥牌子都改装，主要改装的品牌有劳力士、百达翡丽和爱彼等大牌。

经过Bamford改装后的腕表，仿佛再次创作一样，相当有视觉冲击力。因为改得确实不错，加上名声在外，经Bamford改装的腕表，价格往往比原表贵不少，尽管如此，许多收藏家依然趋之若鹜，没办法，谁叫人家是这个领域的专家呢？照理说Bamford经常改装劳力士，和劳力士“联姻”的可能性比较大，没想到去年Bamford却投入了LVMH集团旗下的真力时的怀抱，与真力时签了合作协议，它也因此成为首个经品牌正式授权的改装厂。

Bamford改装的真力时

这个消息最大的福利就是在售后这一块。因为是真力时官方正式授权，所以在维修方面品牌可以正大光明地承担。虽然目前真力时还只有少数款式和Bamford合作，但至少迈出了改装表厂与品牌合作的第一步。

其实像国外的Bamford之类的正规改装厂，自己也会处理改装表的售后问题，但在技术水准方面，和品牌比多少还是有点差距，而且如果没拿到品牌授权，总有些名不正言不顺。

Blaken是一家主攻劳力士改装的德国改装厂，最拿手的绝活就是类钻碳处理。据说Blaken是唯一一个能在世界上任何地方进行类钻碳处理的改装厂（个人感觉有点夸张）。打开Blaken的网页，映入眼帘的全都是劳力士。如果不是事先知道这是一家改装厂，猛一看会以为这是一个以造假为主业的网站。在改装劳力士方面，Blaken的特色是在继承劳力士优点的同时，赋予它不一样的个性。

Blaken改装的劳力士

目前来看，国内正规专业的改装厂并不多见，而假表产业倒是格外红火。改装表虽然小众，但它充满个性，乐趣无穷，如果国内正规专业的改装厂出品的改装表得到品牌的支持，在推出富有特色的改装表的同时，也能很好地解决售后问题，相信以后越来越多的人会走进改装表的世界。

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